OMBOUW VAN VOLKSWAGEN TRANSPORTER BESTELBUS TOT LIFESTYLE CAMPER
Camperbus
Familiebus
Spelersbus
Schoolbus
OmniBus
Werkbus
2 ZITTER
1e rij: 2 Voorstoelen
3 ZITTER
Kan…
4 ZITTER
1e rij: 2 Voorstoelen
2e rij: 2 zits achterbank, dat ook in de 3e zitrij past.
3e rij: het bankje van de 2e zitrij of geen bankje.
5 ZITTER
1e rij: 2 Voorstoelen
2e rij: 1 losse stoel
3e rij: 2 zits achterbank
Slaapplaatsen: 2 beneden, 2 boven
6 ZITSTER
1e rij: 2 Voorstoelen
2e rij: 2 losse stoelen
3e rij: 2 zits achterbank
Slaapplaatsen: 2 beneden, 2 boven
7 ZITTER
1e rij: 1 Voorstoel bijrijderbank met 2 zitplaatsen
2e rij: 2 losse stoelen
3e rij: 2 zits achterbank
Slaapplaatsen: 2 beneden, 2 boven
We kunnen het uitleggen...
Highlihgts
ELEKTRICITEIT
1 Startaccu
2 Huishoud accu’s
Omvormer Victron 12v – 230v
Oplader voor 3 accu’s
Nachtstroomaansluiting
2 Stopcontacten 230v
3 power outles 12v
Water
Totaal 32 Liter (2×16) watervoorraad. Toegankelijk vanaf de achterklep voor het bijvullen, ook met uitgeklapt bed.
De overstort vanaf de keuken is direct naar buiten.
NACHTSTROOM
Nachtstroomaansluiting netjes weggewerkt onder de motorkap. Volledig uit het zicht, vrij van vocht en.. geen klapperend klepje tijdens het rijden.
DISPLAY STROOMVOORZIENING
Informatiescherm met de accustanden zichtbaar in de cabine. Waarop de status van de 3 accu’s zichtbaar is.
GASINSTALLATIE
Tüv gekeurde gasinstallatie!!
SLAPEN (BOVEN)
Boven, onder het uitklap dak ruimte voor 2 volwassenen
SLAPEN (BENEDEN)
Onder, in de cabine, stoelen ingeklapt, bed uitgeklapt ruimte voor 2 volwassenen.
Opties & Accessoires
DOUCHE
Stortdouche aan de achterzijde onder de achterklep.
ZONNEPANEEL
OPTIE – Zonnepanel op het dan van het slaapdak. . Minder afhankelijk van nachtstroom. De off-grid tijd wordt hiermee meer dan verdubbeld. Mocht je naar de zon gaan…
Camper 4×4 vakantie test
4.000.km test in 3 weken. NL-IT-A-NL. Via de Oostenrijkse Alpen naar Toscane Italië en weer terug.
CONTACT
CAMPERVANS
Heeft u vragen of wenst u meer informatie, laat dan uw gegevens achter. Wij nemen contact met u op.
Over mij, en mijn camperconcept
De betaalbare modulaire camper, zodat california gewoon weer een vakantiebestemming wordt.
Alles komt samen
Ik heb iets met die “busjes”. Ze rijden als een personenwagen en zijn onverwoestbare alleskunners. In 2004 werd ik bedrijfswagenverkoper bij Volkswagen. De 5e generatie Transporter kwam toen net uit. Na een carrière van 10jaar bij Volkswagen bleef ik privé ook rijden met een Transporter dubbele cabine rijden. Pure passie. Op zowel technisch, commercieel en bedrijfskundig vlak ken ik de Transporter vandaag de dag als geen ander. Daarmee ben ik aan de slag gegaan.
Modulair concept - Bestelbus als basis
Na ruim 800 uur, stond er een uniek concept door deze samensmelting van competenties. Alles komt samen in deze auto: een comfortabele 6zits Volkswagen Transporter met een absoluut unieke kampeerinrichting waarbij een eenvoudige bestelauto de basis vormt.
Als de auto en de onderdelen bij elkaar staan kan deze in 145 uur opgebouwd worden. Camper onderdelen zijn op dit moment zeer lastig te bemachtigen. Daarom heb ik onderdelen gezocht die uit andere branches komen met dezelfde functies. Daarnaast heb ik partijen aangesloten die zoveel mogelijk zelf produceren. Dichtbij huis. Made in Holland.
Lichtgewicht vliegtuigkeuken
Soms is de weg er naar toe mooier dan het eindresultaat. In dit geval zijn we op beide erg trots.
Door Corona viel de vraag naar vliegtuigkeukens volledig stil. Hierdoor ontstond een kans die kwalitatief en functioneel volledig bij mijn Camperconcept paste.
Het gewicht is een essentieel onderdeel van het concept. De ergonomie is niet mijn expertise maar dat van een professioneel vliegtuigkeukenbouwer met een eigen Camper droom. De kwaliteit is over-gedimensioneerd, waterbestendig (geen spaanplaat) en slijtvast.